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2018-11-18 22:18 来源:搜狐

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卜蜂莲花墙外烟囱风中摇摇晃晃 螺丝松了太危险(已回复)

人气:31866 回复:10

  举报浮山后三十米废旧大烟筒

  举报浮山后劲松四路易初莲花东南侧废旧烟筒。高度达二三十米已废旧存在重大安全隐患。每天从这里去市场风大的时候都避开走来回晃动固定螺丝已松动,经过多次举报无果,别到了真正出事的时候有关部门才会引起重视。不但危险而且还影响市容。希望有关部门尽快处理整改拆除此烟筒。

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【爆料追访】卜蜂莲花危旧烟囱存在安全隐患 今天将拆除

青岛新闻网8月15日讯(记者 宁冠宇)近日,有网友向青岛新闻网记者反映,浮山后劲松四路卜蜂莲花东南侧废旧烟囱高度达二三十米,存在重大安全隐患。连日来青岛频遇大风天气,风大的时候感觉烟囱都晃悠悠的。今天上午,记者来到现场实地探访发现,工作人员已经在着手拆除。

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施工吊车已到达现场‍

记者9点到达目的地,发现一辆吊车和几位工人正在紧锣密鼓地施工。记者随即采访了正在现场指挥的浮山新区执法中队中队长许健,他告诉记者,近日有市民反映此处有危旧烟囱存在安全隐患,浮山新区街道办事处安排浮山新区执法中队进行调查了解得知,此烟囱是以前饭店的废旧烟囱,无实际用途,随后执法人员又询问了卜蜂莲花超市和房主,他们表示积极配合拆除。

由于今天中午突降大雨,拆除工作被迫中断。许健告诉记者,如果下午天气条件允许的话,废旧烟囱今天就能拆除完毕。1536131181

执法人员正在拆除大烟囱。

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施工人员已拆除烟囱的一部分‍。



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2018-11-18 18:39:02 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端 法律声明 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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{104}

2018-11-18 10:59:54 来自青青岛社区

看南方学习成果呵呵

2018-11-18 11:31:23 来自青青岛社区
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尊敬的网友您好!近期街道城管执法中队将对其进行拆除,再次感谢您对我们工作的支持,谢谢!

2018-11-18 14:28:44 来自青青岛社区
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83日中午,前去崂山区海尔路中国联通去办理宽待续费业务。

    来此营业厅办理了差不多三、四年的业务,从来没有走偏过。然而,我刚踏进院子,主营业厅旁边的一个小营业厅里的一名女营业员,微笑着招呼我过去,我有点奇怪,不由自主的跟了过去,然后明确表示,我从来都是去主营业厅办理宽待业务。女营业员说,我们刚刚进行了划分,以后宽待业务都是在我们这里办,那里不办了。

    我将信将疑,而对方非执意让我坐下,我也明确表示中午时间紧张,希望你不要骗我,对方也一在保证。然后就是跟我各种推荐套餐,基本都不太满意,而对方的表现就是,不满意也是如此了,您的这个号码只能按照我说的去办,没有第二选择。

    然后我别了个心眼儿走出去了,去了主营业厅,当我知道我的号码可以进行多种选择,而且是又便宜服务又好的时候,我真的很很很生气,想去投诉隔壁那家营业厅。

    于是就又走了进去,我这次进去,本想告诫下女营业员,您不是在进行打电话行骗,挂上了不好找,您是有门面的,骗人多不应该,多不好的事情,估计女营业员难以承受,一个劲儿的指责我的不是,说遇到我这么个不讲理的人之类的话,边说边用手指画我,而且还在不停的争辩,根本就不示弱。几次我因为着急想走,但又被她给挑衅回来了。而且在这个营业厅里,根本也没有管事儿的人。后来,我把隔壁的厅主任叫了进来,因为不归她管,但她很负责的联系女营业员的领导,结果领导也没有要管的意思。炎热的夏日,又是中午高温,女营业员滔滔不绝的巴拉巴拉下,成功的把我拉下水,两人打了起来。直到结束,领导愣是一面没露,女营业员给我的感觉就是,此地是我开,我就是老大,没有人能管得了我!!!1536131182



2018-11-18 14:28:50 来自青青岛社区
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尊敬的网友您好!近期街道城管执法中队将对其进行拆除,再次感谢您对我们工作的支持,谢谢!

2018-11-18 17:21:27 来自青青岛社区

青岛新闻网8月14日讯(记者 任俊峰)近日,市物价局、市交通运输委、市财政局发出通知,根据市区公交车辆配置情况,在现有票制票价政策框架内,按照“公平合理,有升有降”的原则,对现有部分公交线路落实了相关票价政策。

对混合开行空调车与其他车辆的19条公交线路,试行“一线两制”政策,空调车试行季节性票价,其他车辆仍执行原票价政策不变;对全部配备空调车的66条线路调整为季节性空调线路,试行季节性票价;对9条常年空调线路,调整为季节性空调线路,试行季节性票价;对仍保留的隧道公交等常年空调线路,因客观原因尚未配备空调车的,票价按每人次1元收取;其他线路,票制票价仍保持不变。

据了解,实施后的政策有以下几个特点,一是试行“一线两制”政策,二是降低部分常年空调线路票价,改为季节性票价,三是23条微循环公交线路(4字头线路)票价保持不变;四是隧道公交因客观原因尚未配备空调车的票价按每人次1元收取。

通知同时要求公交运营企业应做好明码标价工作。对试行“一线两制”的线路,应合理制定运营计划,确保空调车与其他车辆的开行比例在1:2-2:1之间,在车辆醒目位置标示乘客能够明显辨识的运营车辆类型与票价信息,自觉接受乘客监督。

部分线路落实相关票价政策解读

一、我市现行公交票制票价政策如何规定?

市区(不含西海岸新区、即墨区)现行公交票制票价政策于2000年制定,目前共有线路295条,主要实行一票制计价和累进制计价两种计价形式。一票制计价线路共273条,分为普通线路、季节性空调线路和空调线路。其中普通线路共231条,票价为每人次1元。季节性空调线路共23条,开启空调时票价为每人次2元,不开空调时票价为每人次1元。空调开启时间为每年的7月1日至9月15日、12月1日至次年的3月15日止。常年空调线路共19条,票价为每人次2元。累进制线路共22条,原则上按人千米运率0.125元和30千米以上递远递减的原则确定票价,起步价为每人次1元。

我市对使用琴岛通卡乘坐公交车实行优惠政策,如成人8折优惠,中小学生5折优惠,60-64岁老年人5折优惠、特殊人群免费、一小时换乘优惠等。

二、如何落实相关票价政策?

市物价局、市交通运输委、市财政局根据市区公交车辆配置情况,在现有票制票价政策框架内,按照“公平合理,有升有降”的原则,对现有部分公交线路落实了相关票价政策。

对混合开行空调车与其他车辆的19条公交线路,试行“一线两制”政策,空调车试行季节性票价,其他车辆仍执行原票价政策不变;对全部配备空调车的普通线路,其中符合条件的66条线路,调整为季节性空调线路,试行季节性票价;对9条常年空调线路,适当降低票价水平,调整为季节性空调线路,试行季节性票价;对仍保留的隧道公交等常年空调线路,因客观原因尚未配备空调车的,票价按每人次1元收取;其他线路,票制票价仍保持不变。

三部门同时要求公交运营企业应做好明码标价工作。对试行“一线两制”的线路,应合理制定运营计划,确保空调车与其他车辆的开行比例在1:2-2:1之间,在车辆醒目位置标示乘客能够明显辨识的运营车辆类型与票价信息,自觉接受乘客监督。

三、向社会公开征求意见情况如何?

2018-11-18至8月8日,市物价局、市交通运输委员会、市财政局就落实相关公交票价政策方案通过青岛政务网面向社会公开征集意见,意见从两方面进行征集,一是方案是否合理可行?二是方案还需要进行哪些修改完善?截至8月8日,共征求到意见417条。在是否合理可行方面,认为合理的有268条,占64.27%,认为不合理的有149条,占35.73%。在对方案的意见和建议方面,经归纳整理,与方案相关的意见和建议主要集中在以下两点,一是实行季节性票价政策合理可行,建议市区公交车全部配备空调;二是公交应执行低票价政策,建议对普通线路和空调线路统一执行每人次一元的票价政策,不同意落实票价政策的方案。

经研究,我们采纳支持落实相关票价政策意见。主要理由,一是有利于提高公交服务水平,提升旅游城市形象;二是可以充分发挥现有车辆的功能,满足乘客对乘坐舒适性的需求,符合优质优价的原则;三是有利于形成多层次、差异性的票价体系,体现票价的公平性。

四、为什么不进行价格听证?

对部分线路的票制票价进行调整是在现有票制票价政策框架内进行,不是票制票价政策的重新制定或调整,而现有票制票价政策是2000年经价格听证程序制定,因此不需要履行价格听证程序。

五、开启空调加收一元是不是说明成本翻倍?

按照我市现行公交票制票价政策,对季节性空调线路,开启空调时票价为每人次2元,不开启时为1元。需要说明的是,由于公共交通票价的普惠性,现有空调车和普通车票价制定均低于运营成本,因此成本并非确定票价的主要因素。在确定空调车票价时,主要综合考虑了以下几个方面的因素,一是考虑服务质量的差异,实行优质优价;二是与多数同类城市空调车票价水平的衔接。这也符合《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)关于“根据服务质量、运输距离以及各种公共交通换乘方式等因素,建立多层次、差别化的价格体系”的要求。决定者死全家

2018-11-18 20:07:38 来自青青岛社区
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{123}

2018-11-18 00:43:21 来自青青岛社区

{2045}

2018-11-18 11:25:23 来自青青岛社区
回复:

做得好!这才是有关部门该做的事!

2018-11-18 17:59:20 来自青青岛社区

{2045}

2018-11-18 14:42:07 来自青青岛社区
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